寶寶的出行問題很多大人都會(huì)重視，但卻往往會(huì)忽略大的問題——寶寶的座位是否安全。

　　2016年4月14日晚7時(shí)，郭女士駕駛自家轎車途經(jīng)一處無紅綠燈的路口時(shí)，古某駕駛一輛廂式貨車在此左轉(zhuǎn)彎掉頭，兩車發(fā)生碰撞，致轎車內(nèi)郭女士一歲半的兒子顱腦損傷，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效于翌日死亡。警方出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定，古某負(fù)該起道路交通事故的主要責(zé)任，郭女士負(fù)次要責(zé)任。

　　古某因涉嫌交通肇事罪被立案?jìng)刹?、起訴。法庭審理時(shí)，古某辯稱，自己雖在交通事故中負(fù)主要責(zé)任，但嬰兒的死亡主要因其未坐安全座椅，郭女士存在重大過錯(cuò)所致，應(yīng)由郭女士承擔(dān)主要責(zé)任，自己并不構(gòu)成犯罪。

　　法庭向古某出示交通事故責(zé)任認(rèn)定書的同時(shí)，還向古某釋明了交警大隊(duì)的認(rèn)定責(zé)任理由：古某存在違反路權(quán)原則的嚴(yán)重過錯(cuò)行為，故認(rèn)定其對(duì)該起道路交通事故負(fù)主要責(zé)任；郭女士未為車上幼兒配備并乘坐安全座椅的行為違反安全原則，負(fù)次要責(zé)任。后古某認(rèn)罪并與被害人親屬郭女士及其丈夫達(dá)成賠償協(xié)議，被害人親屬向法庭出具了諒解書。

　　終，法院以交通肇事罪判處古某有期徒刑一年，緩刑二年。

　　當(dāng)下，一些有車族誤以為我國(guó)法律法規(guī)并沒有關(guān)于嬰兒乘坐機(jī)動(dòng)車必須配備使用安全座椅的規(guī)定。

　　其實(shí)，早在2012年，我國(guó)就已經(jīng)推出了部有關(guān)兒童乘坐機(jī)動(dòng)車安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》，指出：成人安全帶扣和兒童約束系統(tǒng)的帶扣不能通用，兒童不應(yīng)使用成人安全帶。這就意味著，在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，轎車將被強(qiáng)制安裝兒童用安全帶或兒童安全座椅。

　　同時(shí)，上海、深圳、山東等地均通過地方立法規(guī)定，12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置，4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅。

　　據(jù)此，警方在處理交通事故時(shí)，對(duì)未按規(guī)定為未成年乘車人配備安全座椅的，均視為一種過錯(cuò)并承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

　　當(dāng)然，該責(zé)任畢竟違反的只是安全原則，通常為次要責(zé)任，該次要責(zé)任并不能免除肇事方的主要責(zé)任，更不能成為免除其承擔(dān)刑事責(zé)任的理由。因此，法院判決是有法律依據(jù)的。

　　通過這個(gè)案例，感恩在這里要提醒各位父母，給寶寶配備專屬安全座椅，是保障寶寶出行安全的步！